省500亿！马来西亚推隆新高铁新方案！
发布日期：2018/07/03 来源： 浏览次数：
[摘要]据大马媒体报道，大马元老精英委员会已接获新隆高铁替代方案的建议，将用耗资200亿令吉（约67亿新元）提升现有双轨铁路设施的方案取代新隆高铁。
据大马媒体报道，大马元老精英委员会已接获新隆高铁替代方案的建议，将用耗资200亿令吉（约67亿新元）提升现有双轨铁路设施的方案取代新隆高铁。双轨铁路这项方案的建筑成本比原先新隆高铁成本整整节省约500亿令吉。
这个双轨铁路方案，就是利用大马当地铁道公司（KTM）现有双轨铁路设施。这个替代方案，可以省下对新加坡的5亿令吉的赔偿费，因为新加坡部分的计划将不受干扰，所以不必与新加坡重新谈判。
而且这个替代方案建造成本还比新隆高铁低70%，大幅度地降低了大马政府的兴建成本，也能实现新加坡与马来西亚两地的铁路连接。
大马计划提升双轨铁路设施与新隆高铁最大的差别是什么？最大的差距就是路程时间，双轨铁路则需要约130分钟，新隆高铁仅仅只需要约90分钟。
不过一些相关领域的人认为，如果大马政府允许第三方来运营的话，大马当地铁道公司旗下的轨道路线，就可以采用车速较高的新型车，这样就可以缩短路程时间。
双轨铁路在原有的规划上只需要少量的征地，对大马现有的轨道系统干扰程度较低，而且还可以完善整个大马铁路网，而且线路不会重叠。提升现有的轨道，也比从吉隆坡国际机场加长机场快铁（ERL）至新加坡的做法便宜。
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