高铁何以成中菲交往亮点
发布日期：2016/10/14 来源： 浏览次数：
[摘要]12日，中国外交部对外正式公布了菲律宾总统杜特尔特来华的消息。特别值得关注的是，随行的商业代表团将会与中方探讨修建菲律宾第一条高铁线路。
12日，中国外交部对外正式公布了菲律宾总统杜特尔特来华的消息。特别值得关注的是，随行的商业代表团将会与中方探讨修建菲律宾第一条高铁线路。
作为与我国海上接壤的东南亚国家，菲律宾与我国的交往可谓源远流长，两国关系既有过情意绵绵的蜜月期，也有过剑拔弩张的紧张期。时至今日，华人华侨在该国政治经济舞台上还有着不可忽视的影响。总的看，尽管中菲两国意识形态不同，价值观念不一，但都有着共同的利益，尤其是发展双边经贸合作上，菲律宾更是离不开中国这个巨大的市场，做大做强做优做活的目标是一致的。
作为一个东南亚岛国，菲律宾旅游资源丰富，特产众多，吕宋雪茄、热带水果闻名全球。旅游业也成为该国经济的一个支柱产业。发展旅游离不开交通，目前，进出菲律宾的多依靠民航，而国内的交通则以公路汽运为主。至今国内还没有一条高铁，这显然与该国大力发展旅游的国策不符。寻求中国支持，帮助该国修建第一条高铁，也是此次菲律宾总统杜特尔特率团访华的愿望之一。
菲律宾缘何希望与中国探讨修建高铁？笔者认为，原因有三：一是高铁是新的中国名片，谈论高铁，容易获得上至国家领导，下至普通民众的广泛兴趣。就好比到人家里做客，先夸赞一下主人家的优点，会迅速缩短距离。二是中国高铁已经占据了世界最高点，拥有世界上最好的技术，最成熟的运营管理经验、最长的运营里程和最优的性价比。对于上任不久的杜特尔特总统来说，引进最好的东西，自然会赢得更多的民众支持率。三是给日本产生竞争压力。修建新铁路是杜特尔特竞选阶段备受关注的承诺之一。他曾在今年5月宣布，未来计划修建4条铁路线路，其中3条的起点都是马尼拉，分别通往位于吕宋岛的新比斯开省、索索贡省和八打雁省，而另外一条则贯穿整个棉兰老岛。而就在中菲交恶之际，日本趁虚而入，8月宣布向菲律宾提供24亿美元用于修建缓解首都马尼拉交通拥堵的一条新铁路。中日两国是当今世界上拥有成熟高铁技术的国家，在此领域竞争空前激烈。在日本已表态提供援助的背景下，菲总统继续向中国抛出橄榄枝，此中深意不言自明。
不管怎么说，菲总统的此次访华，传达的是主动修好的善意，带来的是菲律宾国内基础设施建设的商机，我们没有理由拒绝。双方能否最终达成合作修建高铁的意愿，还有一段路要走。这既是中国铁路走出去的机遇，也是一次挑战。
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